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【地基】铁路下沉注浆质量三包
2024-09-22 10:07:50 浏览次数:1 作者:[黔西南]宾都建筑工程有限公司
以下是:【地基】铁路下沉注浆质量三包的产品参数
产品参数
产品价格1/吨
发货期限2
供货总量9999
运费说明面议
最小起订1
质量等级合格
是否厂家
产品品牌宾都
产品规格齐全
发货城市邯郸
产品产地邯郸
加工定制
产品型号齐全
可售卖地全国
产品重量50kg
产品颜色
质保时间111
外形尺寸齐全
是否进口
产品功率齐全
以下是:【地基】铁路下沉注浆质量三包的图文视频
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以下是:【地基】铁路下沉注浆质量三包的图文介绍
黔西南公路下沉注浆背景图
黔西南公路下沉注浆
宾都建筑工程有限公司

黔西南公路下沉注浆的六大特点

黔西南公路下沉注浆的详细介绍

创新独特产地采购



不需对原基础进行加固,梁的截面尺寸及配筋应通过计算确定,梁可置于原基础或地梁下,当采用预制的抬梁时,梁,桩和基础应紧密连接,并应验算抬梁或挑梁与基础或地梁间的局部受压承载力,9.加固施工时如果上部结构和基础刚度比较好。 地下水位较低和持力层埋置较浅,施工开挖对原结构不会产生附加下沉和开裂时,我们就可以采用墩式基础或在原基础下作坑式静压桩加固,10.在进行包钢加固,如果采用扶壁柱式结构直接增层时,柱体应该落在新设置滴基础上面。 然后新旧连成一个整体,新基础下面如果是土质地基的时候,应该行夯入碎石或者可以采用其他方法加固后方可进行基础施工,注浆加固应保证加固地基在面和深度连成一体,满足土体渗透性,地基土的强度和变形的设计要求,在地基处理中。 注浆加固宜与其他地基处理方法联合使用,当采用单一注浆加固方法处理地基时要充分论证其可靠性,而水泥为主剂的浆液注浆加固设计应符合下列规定:1.注浆孔间距按试验结果确定,一般可取1.0~2.0m,浆液的初凝应根据地基土质条件和注浆目的确定。
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